根據《環境影響評價公眾參與辦法》(2018年7月16日生態環境部部令第4號公布,自2019年1月1日起施行)中相關要求,現在本網站進行《船舶修理建設項目》的相關信息公開:
建設項目名稱:船舶修理建設項目
建設項目地址:擬擴建項目位于衡東縣三樟鄉溫家沖村,符合國家的產業政策,企業已取得衡陽市航務管理局核發的湖南省港口岸線(水域、灘地)使用證,選址符合相關用地規劃,且項目建設滿足《衡陽市人民政府關于實施“三線一單”生態環境分區管控的意見》(衡政發〔2020〕9號)中相關要求。
建設內容:擴建,擬擴建1個標準化船舶拆除集中點,其他設施均依托現有項目,年拆除100艘報廢船舶(1000載重噸計),并購置相關設備。
現有工程及其環境保護情況:
(1)現有項目占地面積20000平方米,除現有作業平臺外,周邊已租賃周邊民房,工程內容包括:工作平臺、倉庫、辦公室、配電間、機修間及其他配套設施,總建筑面積200平方米,規模為年維修船舶5萬載重噸(折合約50艘1000載重噸船舶)。企業總投資 200 萬元,維修工作主要針對散貨船船體鋼板銹蝕變薄部分,進行割補焊接刷漆除銹工作,只在陸上船臺進行,不涉及石棉材料。
(2)廢氣治理措施情況:切割、焊接、噴砂打磨除銹作業時,廠區采取鋼架+防雨篷布搭建簡易遮蔽罩;同時設置船舶底部收塵毯;密閉切割、焊接、打磨等工序盡量才船艙內進行,或采取鋼架+防雨篷布搭建簡易遮蔽罩,以減少切割、焊接煙塵無組織排放;盡量采用揮發性少的環保漆進行刷漆作業,并在待刷漆作業船舶底部設置漆渣接受地毯,廠界無組織廢氣滿足達標排放。
(3)廢水治理設施情況:現有項目生產過程無新鮮水的取用,即無生產廢水的產生,也無廢水排放口。項目生活污水經化糞池處理后,用于項目周邊農田灌溉,不外排。項目船舶上岸后的倉底廢水由船主自行妥善處理。廠區采用“雨污分流”制,初期雨水沿雨水渠流至初期雨水池中,經初期雨水池沉淀處理后排至湘江。初期雨水池位于項目東北側,有效容積約 4m3(長約2m,寬約2m,深約1m),采用磚混結構水泥防滲,導流渠深約200mm,寬200mm。項目廢水采取以上措施處理后,對周邊水環境影響較小。
(3)廠界噪聲防控情況:本項目采取選用低噪聲設備、廠區平面合理布局,限制作業時間等措施,廠界噪聲監測期間滿足達標排放。
(4)固廢處置措施:一般工業固體廢物置于固廢暫存間,能綜合利用的固體廢物將重新回用;不可回用的則當日清理帶走;廢漆渣、漆渣接收地毯油漆空桶、含油的廢抹布等危險廢物置于危險廢物暫存間;廠內所產生的廢油漆桶經收集后暫存于危險廢物暫存間內,后交由有危廢處置資質的單位處理;廢漆渣、漆渣回收毯等經收集后與其他危廢分區暫存于危險廢物暫存間內,后統一交由有危廢處置資質的單位處理。
綜上所述,項目在基本落實環境影響報告書及環評批復的各項要求,廢氣、噪聲均達到了相應污染物排放標準,固體廢物均合理處置,各類環保設施也建設到位,對周圍環境的影響可控。驗收組經核實,認為 “衡東縣鑫擇修船廠船舶修理建設項目”基本符合環保設施竣工驗收要求,原則同意通過竣工環保驗收。
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衡東縣鑫擇修船廠
2023年11月28日